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全球财经新闻头条 优衣库创始人取代软银孙正义成日本新首富

发布时间:2019-04-15 23:36:25 已有: 人阅读

  对于日本的超级富豪来说,今年或许是喜忧参半的一年。尽管日经指数上涨了5%,但是50位上榜富豪中有31位的财富都较一年前有所缩水。同时,日本50大富豪今年的总财富为1780亿美元,低于一年前的1860亿美元。其中,去年名列日本首富的软银首席执行官孙正义因为软银股价上涨,财富在今年增加了21亿美元,达到240亿美元,但却痛失榜首宝座。拿走他榜首位置的是迅销公司创始人柳井正,即我们耳熟能详的优衣库母公司。

  柳井正曾经写过两本书,一本叫《一胜九败》,意思就是一个胜利是有九个失败堆积成的。这跟柳井正早期的创业经历有关,因为他每天都重复地做着公司倒闭的噩梦,而他的些经历也在日后奠定了自己的成功。通过旗下软银愿景基金的1000亿美元资金池,孙正义曾屡屡登上报纸头条。这一愿景基金已经从沙特公共投资基金募集到450亿美元,据报道还将从阿布扎比主权财富基金穆巴达拉、苹果、高通和甲骨文联合创始人、亿万富豪拉里埃里森等投资者处募集了较少一些资金。

  在今年的日本富豪榜上,我们看到崎武光的财富也增加了10亿美元,增至186亿美元,在榜单上的位置相较一年前前进了一名,排名第3。崎武光旗下的基恩士公司(Keyence)在东京上市,主要从事传感器业务,并因为来自中国的业务稳步增长而迎来了快速发展。三得利控股董事长佐治信忠及家族的净身家在今年缩水72亿美元,预计降至108亿美元,下降幅度最大。财富下降的部分原因是全球啤酒销售的疲软。

  周四,赫尔曼-凯恩(Herman Cain)获得美联储理事确认确认的机会大幅下降,因为至少有四名共和党参议员表示,他们不会支持特朗普总统推选的凯恩。遭到四位党内参议员反对,等于从理论上断绝了凯恩通过参议院任命听证的可能性。凯恩曾是披萨连锁店的CEO,2012年因性骚扰指控而被剥夺总统大选资格。他目前正在接受背景调查,特朗普总统曾表示,他将等到调查完成后,才会正式提名他进入美联储七名成员的董事会。

  北达科他州共和党参议员凯文克莱默(Kevin Cramer)周四对记者说,他“将就凯恩的提名投反对票”。其他三位共和党参议员阿拉斯加州的丽莎-穆尔科斯基(Lisa Murkowski)、犹他州的米特-罗姆尼(Mitt Romney)和科罗拉多州的科里-加德纳(Cory Gardner)也公开表示,他们不会支持凯恩。肯塔基州共和党参议员、多数党领袖米奇-麦康奈尔周四拒绝透露白宫是否应该放弃凯恩。但他也表示,特朗普政府考虑提名的人选值得进一步商榷。

  特朗普于上周四表示,已建议由商人凯恩担任美联储理事,但尚未正式提名,且最终任命需经由国会参议院确认。现年73岁的凯恩曾担任过地区联储,目前担任保守派时政评论员。尽管他曾在2017年为利率走高辩护,似乎与特朗普主张的低利率不一致,但去年9月他发起行动,反对特朗普。今年1月末就曾传出特朗普有意提名凯恩为理事的消息。当月下旬,特朗普的首席经济顾问库德洛曾表示,白宫希望美联储理事们理解,“无需更高的通胀也可以有强劲的经济增长。”

  美国网约车巨头优步(Uber)在美国东部时间周四下午向美国证券交易委员会(SEC)公开提交了IPO招股书。这份招股书显示,优步计划在纽约证券交易所IPO上市,证券代码为“UBER”。优步在招股书中称,该公司旗下共享出行产品取得了迅速的增长。在2018年中,优步来自于共享出行产品的营收达到了92亿美元,相比之下2016年为35亿美元;共享出行产品所带来的总预订收入(Gross Bookings)增长至415亿美元,相比之下2016年为188亿美元。

  这份招股书首次全面描述了这家已有10年历史的公司的财务状况。该公司成立之初,其创始人卡兰尼克在雪夜很难打到出租车,因此萌生了建立这样一家企业的念头,并最终改变了全球许多城市的出行方式。招股书也突显出优步业务在过去3年的快速增长,但也突显出一系列公共丑闻以及来自竞争对手的竞争加剧,对其吸引和留存用户的能力产生了压力。这一披露还突显出优步离盈利还有多远。该公司警告称,预计运营费用“在可预见的未来将大幅增加”,而且“可能无法实现盈利”。2018年,优步运营亏损30.3亿美元。

  优步规模较小的竞争对手Lyft股价周四收于61.01美元,较上月底设定的IPO价格跌去15%,Lyft的表现也给其他打算上市的科技独角兽传达了令人不寒而栗的信号。在正式提交招股书后,优步将开始一系列投资路演,路演将于4月29日开始。该公司正在为其IPO定价,并将于5月初在纽约证交所上市交易。优步面临的问题是,该公司将如何应对自动驾驶浪潮。自动驾驶汽车被视为一种可能大幅降低成本的技术,但也可能破坏其商业模式。

  亚马逊首席执行官杰夫-贝索斯周四警告说,亚马逊“偶尔会有数十亿美元的失败”。贝索斯在其年度股东信函中表示,“对于我们这种规模的公司来说,偶尔也可能发生数十亿美元的失败,但我认为这是在可以承受的范围之内的试验。我们将努力让他们做出好的选择,但并非所有好的选择最终都会有所收获。”他说,随着公司的发展,他们的失败只有在实现更大规模增长的情况下才有意义。

  贝索斯提到了同时期开发的亚马逊Fire手机和Echo。他说,前者就是一次“失败”的案例。亚马逊在2015年停止了推出这款手机,此举花费了亚马逊1.7亿美元。亚马逊计划将其业务范围扩大到医药,医疗保险,外太空互联网服务甚至机器人等新领域。贝索斯的股东信似乎更像是一个警告,意思是并非所有这些大的赌注都会成功。亚马逊的新实体店也被提及,因为贝索斯写道,公司正在从事一些“超出想象”的事情。

  去年11月,亚马逊提高了最低时薪,使超过25万名员工和大约10万名季节性工人受益。尽管亚马逊今天在美国遭到沃尔玛和塔吉特的挑战,他们一直在薪酬方面保持优势。上周,塔吉特宣布将其工资提高到每小时13美元。而沃尔玛去年的最低工资标准为每小时11美元。亚马逊也非常注重培养未来的潜在员工。该公司承诺提供5000万美元用于支持STEM和计算机科学教育,并且希望吸引更多女孩和少数族裔进入该公司工作。亚马逊还承诺在未来两年内雇用25,000名退伍军人以及军人配偶。

  迪士尼周四表示,将于11月12日推出备受期待的“迪士尼+视频流媒体服务”(Disney+ video streaming service),并列出主要内容目录,迪士尼+将推出包括《怪兽公司》(Monsters)、漫威(Marvel Inc)和《星球大战》(Star Wars)等热门角色在内的新剧集。这项服务的订阅者每月将花费6.99美元,或每年69.99美元,达到多位分析师预期值得高点。该公司首席执行官鲍勃-伊格尔(Bob Iger)在周四的投资者日上表示:“今天的报告将向你们展示迪士尼的发展方向”。

  分析人士此前曾预计,这项服务每月的成本为5至7美元,约为奈飞标高套餐费用的一半。迪士尼曾表示,它打算让这个平台比竞争对手便宜得多。迪士尼表示,预计2020年将在平台原创内容上投入约10亿美元,到2024年将投入20亿美元。该公司还预计,到2024年底,它将拥有6000万至9000万用户。迪士尼表示,其中三分之一的用户将是美国国内用户,三分之二将是国际用户。

  迪士尼+将在美国首次亮相,但该公司表示,“计划在未来两年内进入世界上几乎所有地区。”迪斯尼还暗示有兴趣将其与ESPN+和Hulu销售,迪斯尼持有Hulu 60%的股份。不过,目前还不清楚迪士尼+是否会与Hulu在一个平台共存,尤其是考虑到Hulu 40%的股份由康卡斯特和AT&T持有。迪士尼在投资者会议前还表示,不会对上一财务季度或当前季度的财务情况发表评论。该公司将于5月8日盘后发布2019财年二季度的财报。

  波音公司首席执行官穆伦伯格周四表示,软件修复后737MAX机型将更加安全,将不会出现错误迎角传感器读数去年,这是自上月埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX客机坠毁以来他首次公开发表讲话。穆伦伯格在德克萨斯州的一个领导论坛上说,自上个月737 MAX飞机停飞以来,这家航空巨头已经进行了近100次固定软件的试飞。“我们的高级工程师和技术专家一直在不知疲倦地与美国联邦航空管理局和客户合作完成,并实现一个这样的软件更新,确保类似事故永远不会再次发生,”他在达拉斯乔治W布什总统中心举行的活动上表示。

  穆伦伯格没有明确表示修复工作将于何时完成。该计划旨在纠正去年埃塞俄比亚航空公司的一架飞机和马来西亚狮航一架飞机坠毁时发现的问题。这两架飞机的失事导致346人全部遇难。修复软件需要得到全球监管机构的批准,一些分析人士预计,这架飞机可能要到9月份才会恢复商业飞行。美国西南航空公司周四表示,将取消截至8月5日的737 MAX客机的飞行计划,每天大概将取消约160个航班。

  在最近一次737 MAX试飞中陪同机组人员的波音公司首席执行官穆伦伯格表示:“软件的更新功能是设计好的,我对我们团队的工作和专业精神印象深刻。”穆伦伯格没有回答任何问题,但再次对两起事故中的遇难者表示哀悼,并对波音737 MAX全球停飞给波音航空公司客户及其乘客造成的问题表示遗憾。穆伦伯格表示,这两起事故“让我们深受打击”。(仲夏)

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